“ストリートやエンジョイサーキットユースに” ・サーキット走行も可能 ・レース仕様の摩擦材をストリート用にアレンジ ・硬い特殊合金バックプレートを使用 ・コントロール性が良く、高いブレーキパワー ・ステンレスローター専用 ・ローターダメージが少ない ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 ZD-144CT ZD-154CT ZD-154/2CT ZD-156CT ZD-156/2CT ZD-161CT ZD-165CT ZD-165/2CT ZD-165/3CT ZD-165/4CT ZD-166CT ZD-166/2CT ZD-170CT ZD-172CT ZD-172/2CT ZD-172/3CT ZD-177CT ZD-248CT ZD-250CT ZD-250/2CT ZD-262CT ZD-262/2CT ZD-289CT ZD-344CT ZD-344/3CT ZD-349CT ZD-352CT ZD-355CT ZD-360CT ZD-435CT ZD-437CT ZD-443CT ZD-446CT ZD-945CT ZD-964CT ZD-9031CT ZD-9068CT ZD-9070CT

“純正ブレーキシューの交換用として” 機械式ブレーキでは、アルミシューの加工精度が最も大切です。 ベスラブレーキシューは、アルミ鋳造からライニング接着まで一環生産を自社工場で行っています。 アルミ重量は、純正品と同じ重量で鋳造されているため、精度の高いアルミシューとなっています。 ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VB-163S

“純正ブレーキシューの交換用として” 機械式ブレーキでは、アルミシューの加工精度が最も大切です。 ベスラブレーキシューは、アルミ鋳造からライニング接着まで一環生産を自社工場で行っています。 アルミ重量は、純正品と同じ重量で鋳造されているため、精度の高いアルミシューとなっています。 ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VB-161S

“純正ブレーキシューの交換用として” 機械式ブレーキでは、アルミシューの加工精度が最も大切です。 ベスラブレーキシューは、アルミ鋳造からライニング接着まで一環生産を自社工場で行っています。 アルミ重量は、純正品と同じ重量で鋳造されているため、精度の高いアルミシューとなっています。 ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VB-160S

“純正ブレーキシューの交換用として” 機械式ブレーキでは、アルミシューの加工精度が最も大切です。 ベスラブレーキシューは、アルミ鋳造からライニング接着まで一環生産を自社工場で行っています。 アルミ重量は、純正品と同じ重量で鋳造されているため、精度の高いアルミシューとなっています。 ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VB-136S

“純正ブレーキシューの交換用として” 機械式ブレーキでは、アルミシューの加工精度が最も大切です。 ベスラブレーキシューは、アルミ鋳造からライニング接着まで一環生産を自社工場で行っています。 アルミ重量は、純正品と同じ重量で鋳造されているため、精度の高いアルミシューとなっています。 ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VB-130S

“純正ブレーキシューの交換用として” 機械式ブレーキでは、アルミシューの加工精度が最も大切です。 ベスラブレーキシューは、アルミ鋳造からライニング接着まで一環生産を自社工場で行っています。 アルミ重量は、純正品と同じ重量で鋳造されているため、精度の高いアルミシューとなっています。 ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VB-126S

“自分でしっかり握れる人に” 熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。 米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。 握れば握るほど効力が立ち上がる、ニュートラルな効き方が好みの方に。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-156/2SRJL XX VD-166/2SRJL XX VD-170SRJL XX VD-189SRJL XX VD-192 XX VD-248SRJL XX VD-262SRJL XX VD-355SRJL XX VD-443SRJL XX VD-945 XX VD-969SRJL XX VD-969/2SRJL XX VD-9031SRJL XX VD-9038SRJL XX VD-9088 XX

“自分でしっかり握れる人に” 熱が入る前は制動力に弱さを感じるかもしれませんが、熱入後は、制動力が高まり、非常に安定した制動力を保ち、コーナー奥までブレーキをコントロールできます。 米国でも、ヨーロッパでも、多くのチームやライダーに使用されており人気が非常に高いパッドです。 握れば握るほど効力が立ち上がる、ニュートラルな効き方が好みの方に。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-277SRJL XX VD-354SRJL XX VD-444SRJL XX VD-9053SRJL XX

“ブレーキをソフ卜に握り始める人に” このパッドは、デイトナ200マイルレースにGSX-R1000で参戦し、ベスラレーシングチームのライダーが2位になった時に使用したパッドです。 耐久性に優れ安定した制動力を発揮致します。 レバー入力時の初期から強い制動力を発揮するタイプが好みの方に。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-170SRJL SS VD-248SRJL SS VD-355SRJL SS VD-9031SRJL SS VD-9043SRJL SS

“タイムアップの為の最新モデル” 初期から高い制動力を発揮し、ミニバイクから高排気量の車両まで使用でき、安定した制動力を発揮します。 ミニバイクや250ccなどのウルトラライト、ライトクラスのマシンでコースレコードや優勝の実績が多数あります。 握れば握るほど効いてくる制動力、中排気量までのバイクに特にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-156/2WX VD-170WX VD-248WX VD-250WX VD-250/4WX VD-289WX VD-355WX VD-360WX VD-446WX VD-9031WX VD-9068WX VD-9070WX

“タイムアップの為の最新モデル” 初期から高い制動力を発揮し、ミニバイクから高排気量の車両まで使用でき、安定した制動力を発揮します。 ミニバイクや250ccなどのウルトラライト、ライトクラスのマシンでコースレコードや優勝の実績が多数あります。 握れば握るほど効いてくる制動力、中排気量までのバイクに特にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-444WX VD-9053WX

“元祖ベスラレーシングパッド” ベスラが最初に作成したサーキット用パッドです。 米国カリフォルニア州ウィロースプリングスのレース場で開催された24時間耐久レースにGSX-R750で参戦し、見事、優勝、無交換で24時間走りきったパッドです。 この優勝により、米国のスズキよりサポートをいただきベスラ・スズキレーシングチームがスタートしました。 特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。 もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。 制動力よりコントロール性を重視する方にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-144RJL VD-154RJL VD-154/2RJL VD-156RJL VD-156/2RJL VD-161RJL VD-166RJL VD-170RJL VD-177RJL VD-248RJL VD-250RJL VD-250/2RJL VD-262RJL VD-344RJL VD-349RJL VD-352RJL VD-355RJL VD-360RJL VD-435RJL VD-437RJL VD-443RJL VD-446RJL VD-945RJL VD-964RJL VD-969RJL VD-969/2RJL VD-9031RJL VD-9068RJL VD-9070RJL

“元祖ベスラレーシングパッド” ベスラが最初に作成したサーキット用パッドです。 米国カリフォルニア州ウィロースプリングスのレース場で開催された24時間耐久レースにGSX-R750で参戦し、見事、優勝、無交換で24時間走りきったパッドです。 この優勝により、米国のスズキよりサポートをいただきベスラ・スズキレーシングチームがスタートしました。 特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。 もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。 制動力よりコントロール性を重視する方にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-289RJL

“元祖ベスラレーシングパッド” ベスラが最初に作成したサーキット用パッドです。 米国カリフォルニア州ウィロースプリングスのレース場で開催された24時間耐久レースにGSX-R750で参戦し、見事、優勝、無交換で24時間走りきったパッドです。 この優勝により、米国のスズキよりサポートをいただきベスラ・スズキレーシングチームがスタートしました。 特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。 もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。 制動力よりコントロール性を重視する方にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-277RJL VD-354RJL VD-444RJL VD-9053RJL VD-166/2SRJL 8 VD-170SRJL 8 VD-248SRJL 8 VD-262SRJL 8 VD-344SRJL 8 VD-349SRJL 8 VD-355SRJL 8 VD-969SRJL 8 VD-969/2SRJL 8 VD-166/2SRJL 17 VD-170SRJL 17 VD-248SRJL 17 VD-262SRJL 17 VD-274SRJL 17 VD-344SRJL 17 VD-349SRJL 17 VD-355SRJL 17 VD-945SRJL 17 VD-969SRJL 17 VD-969/2SRJL 17

“元祖ベスラレーシングパッド” ベスラが最初に作成したサーキット用パッドです。 米国カリフォルニア州ウィロースプリングスのレース場で開催された24時間耐久レースにGSX-R750で参戦し、見事、優勝、無交換で24時間走りきったパッドです。 この優勝により、米国のスズキよりサポートをいただきベスラ・スズキレーシングチームがスタートしました。 特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。 もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。 制動力よりコントロール性を重視する方にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-993SRJL 17

“元祖ベスラレーシングパッド” ベスラが最初に作成したサーキット用パッドです。 米国カリフォルニア州ウィロースプリングスのレース場で開催された24時間耐久レースにGSX-R750で参戦し、見事、優勝、無交換で24時間走りきったパッドです。 この優勝により、米国のスズキよりサポートをいただきベスラ・スズキレーシングチームがスタートしました。 特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。 もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。 制動力よりコントロール性を重視する方にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-170SRJL 17 X VD-355SRJL 17 X

“元祖ベスラレーシングパッド” ベスラが最初に作成したサーキット用パッドです。 米国カリフォルニア州ウィロースプリングスのレース場で開催された24時間耐久レースにGSX-R750で参戦し、見事、優勝、無交換で24時間走りきったパッドです。 この優勝により、米国のスズキよりサポートをいただきベスラ・スズキレーシングチームがスタートしました。 特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。 もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。 制動力よりコントロール性を重視する方にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-354SRJL 8 VD-354SRJL 17 VD-986SRJL 17 VD-9011SRJL 17

“元祖ベスラレーシングパッド” ベスラが最初に作成したサーキット用パッドです。 米国カリフォルニア州ウィロースプリングスのレース場で開催された24時間耐久レースにGSX-R750で参戦し、見事、優勝、無交換で24時間走りきったパッドです。 この優勝により、米国のスズキよりサポートをいただきベスラ・スズキレーシングチームがスタートしました。 特徴は、安定した制動力と耐久性の良さです。サーキット走行初心者にオススメです。初めてのレーシングパッドは「RJL」と言っても過言ではありません。 もしRJLで「足りない」と感じる方は適合の範囲で「SS」「XX」「WX」をお試しください。 制動力よりコントロール性を重視する方にオススメです。 ※適合車種・番号の確認はこちらの適合表 https://www.vesrah.co.jp/products/race/list/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VD-9021SRJL 17

“リヤ専用コントロールパッド” Win Padはブレーキをかけて止めるものではなく、リアをうまくコントロールするための ライディングをサポートするテクニカルパーツです。 リアブレーキの使用熟練度、効き方の好みなどにより、3種類の材質からグレードの説明をご覧になりお選びください。 ※グレードの説明及び適合車種・番号の確認はこちらのリンク先 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/win/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 XD-144/2B XD-147B XD-163B XD-163/2B XD-174B XD-182B XD-250/4B XD-290B XD-436B XD-953B XD-964B

“リヤ専用コントロールパッド” Win Padはブレーキをかけて止めるものではなく、リアをうまくコントロールするための ライディングをサポートするテクニカルパーツです。 リアブレーキの使用熟練度、効き方の好みなどにより、3種類の材質からグレードの説明をご覧になりお選びください。 ※グレードの説明及び適合車種・番号の確認はこちらのリンク先 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/win/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 XD-144/2E XD-147E XD-163E XD-163/2E XD-174E XD-182E XD-250/4E XD-290E XD-436E XD-953E XD-964E

“リヤ専用コントロールパッド” Win Padはブレーキをかけて止めるものではなく、リアをうまくコントロールするための ライディングをサポートするテクニカルパーツです。 リアブレーキの使用熟練度、効き方の好みなどにより、3種類の材質からグレードの説明をご覧になりお選びください。 ※グレードの説明及び適合車種・番号の確認はこちらのリンク先 https://www.vesrah.co.jp/products/circuit-pad/win/ にて必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 XD-144/2P XD-147P XD-163P XD-163/2P XD-174P XD-182P XD-250/4P XD-290P XD-953P XD-964P

“純正ブレーキシューの交換用として” 機械式ブレーキでは、アルミシューの加工精度が最も大切です。 ベスラブレーキシューは、アルミ鋳造からライニング接着まで一環生産を自社工場で行っています。 アルミ重量は、純正品と同じ重量で鋳造されているため、精度の高いアルミシューとなっています。 ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 VB-101S

“ストリートやエンジョイサーキットユースに” ・サーキット走行も可能 ・レース仕様の摩擦材をストリート用にアレンジ ・硬い特殊合金バックプレートを使用 ・コントロール性が良く、高いブレーキパワー ・ステンレスローター専用 ・ローターダメージが少ない ※適合車種・番号の確認は下記メーカーのホームページ https://www.vesrah.co.jp/ の“適合商品を探す”から必ずご確認の上、ご注文下さい。 【適合商品番号】 ZD-277CT ZD-354CT ZD-444CT ZD-9053CT